Нет, Вы не должны обязательно заливать в автомобиль бензин с высоким октановым числом.

Тем не менее, если в руководстве на транспортное средство автопроизводитель рекомендует использовать топливо не ниже определенного октанового числа, то рекомендуем Вам следовать совету автокомпании. Но если время от времени Вы будете заливать бензин с меньшим октановым числом, то ничего страшного не произойдет.

На самом деле все очень просто объясняет наука! Все дело в том, что работой поворотников управляет электрическое реле, которое включает и выключает свет. У любого проводника есть свойство препятствовать прохождению электрического тока, проще говоря - сопротивление. Присуще оно и нити накаливания. Сопротивление это сравнительно большое - по крайней мере, оно больше, чем у провода и при перегорании нити сопротивление в цепи резко падает. Благодаря этому ток проходит по цепи гораздо быстрее - отсюда и увеличение частоты моргания.

Обратно легко вращаться может только двухтактный двигатель.

Для четырехтактных моторов конструктивно неприменимо рабочее вращение в другую сторону. За исключением двигателей, специально сконструированных для работы в обе стороны. Чаще всего, такие двигатели применяются на судах, называются реверсивными и имеют систему изменения фаз газораспределения (плавающие распредвалы с двойным набором кулачков) .

 Самое главное отличие дизельного двигателя от бензинового - способ поджига рабочей смеси. Если в бензиновом двигателе поджиг обеспечивается свечой зажигания, то в дизеле происходит самовоспламенение смеси из-за высокой температуры, получающейся при сжатии воздуха в цилиндре. Степень сжатия в цилиндрах дизельных двигателей выше в три раза по сравнению с бензиновыми.  

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя - для быстрого разгона нужно создать симбиоз многих параметров. Тут и лошадиные силы, и крутящий момент, и передаточные числа КПП и редукторов. Только в случае сбалансированной компоновки этих факторов возможно добиться нужной динамики. В противном случае автомобиль либо будет с динамикой трактора, либо будет постоянное разрушение агрегатов его трансмиссии.